冷油器是冷卻主機潤滑油的
瀏覽:748次 發(fā)布日期:2019-02-19 字號:大 中 小
冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。
采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。
結構合理,能在較大溫度變化范圍內堅持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動有良好抗力。
安裝結構牢靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。
翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。
汽輪機發(fā)電機組正常運轉,因為軸承摩擦而耗費了一部分功,冷油器將轉化為熱量使軸承的光滑油溫度升高,假如油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事端。為使軸承正常運轉,光滑油溫必須堅持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因此必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承光滑。
連云港元立環(huán)保設備制作有限公司生產的冷油器就是冷卻主機光滑油的。溫度較高的光滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調理冷卻水流量來到達控制光滑油溫度的意圖(一起因為轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以光滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
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